两条高速助推国门升温三元桥板块受益最大

京承高速二期和机场北线开通后，最大的受益者就是三元桥区域的项目。

2006年9月28日，京承高速二期、首都机场北线高速公路正式通车。业界普遍认为，这两条大道的建成并通车，不仅将使北京东北部的交通更加顺畅，更将带动沿线区域的升级。而作为这两条交通要道向市区延伸的核心地带--三元桥板块，将成为最大的受益者之一。

交通提升国门品质
三元桥，由于是首都机场至市区的必经之路，所以素有“国门”之称。历经多年的发展，该区域已拥有便捷的交通环境，主要道路有北三环、机场高速、京顺路等等。而此次京承高速二期、首都机场北线高速公路的全线贯通，对于缓解区域的交通压力、加强区域与外界的联系有积极意义。

据市交通委副主任周正宇介绍，机场北线是首都机场一条快捷的货运通道，同时也为北部地区进出机场1号、2号航站楼的旅客提供快速通道。

而京承高速二期(顺义高丽营→密云沙峪沟段)的通车，加之已经完工的一期(四环望和桥→顺义高丽营)将使京东北部的交通更加便捷。据称，该条道路通车后，从市区三元桥至密云的车程，可由原来的两个小时缩短至半个小时。

不唯如此，规划中的地铁十号线，未来将在该区域设站。而东直门至首都机场的快速轨道，亦将在三元桥设立换乘站。届时，整个区域的出行将更加便捷。预计，该条轨道建成并通车后，只需15到17分钟即可到达机场2号和3号航站楼。

有业内人士认为，受到京承高速二期和机场北高速路通车的利好消息影响，三元桥区域的写字楼将会被更多对交通非常关注的企业所看好。