全力打造宜居宜业新城 厂办分离成就绿色计划

随着北京市"两轴、两带、多中心"规划的逐渐深入，低廉的土地成本、优美的办公环境、国家政策的大力扶持让亦庄、望京、顺义等一批"近郊新城"迅速发展壮大。而亦庄作为目前较为成熟的国家级经济技术开发区，它的发展情况及未来趋势聚焦着更多人的目光。【相关阅读：双生态独栋办公集群为亦庄“宜业”做铺垫】

亦庄区域的发展情况如何？进驻企业有哪些特征？配套设施的完善程度等问题也牵动着很多企业和地产商。记者近日采访了思源置地房地产顾问有限公司副总经理林亚鑫，一直专注于工业地产领域的思源顾问相信在这方面有一定的发言权。林亚鑫表示：这几年亦庄的发展步伐走的很快，正朝着产业新城、宜居新城的发展方向大幅度前进，相信很快我们就会看到亦庄的建设成效，这个过程不会太久。

地处东部经济走廊 辐射京津的优越位置

2007年，北京经济技术开发区实现地区生产总值482亿元。2000年至2007年，开发区的地区生产总值、工业总产值、销售收入、税收收入、出口创汇年均增长分别为51.4％、58.3％、61.5％、43.2％、89.1％。林亚鑫说，亦庄经济技术开发区（BDA）位于北京东南京津塘高速公路起点、五环路与六环路之间，是北京市总体规划中亦庄卫星城的核心区。亦庄线与规划中的L5线及M12线相交，形成换乘关系，并可与在建的京津城际铁路及远期规划的S6线换乘。亦庄线经过亦庄火车站和京津城际铁路的亦庄站，串起了两座火车站。这不但带动和引导了城市空间结构的调整，推动东部发展带的建设，更加快了亦庄新城城市化进程，解决新城与中心城区之间的交通需求，促进亦庄开发区快速发展。

聚集高新技术产业 承担城市发展职能

亦庄新城的现状主体北京经济技术开发区经过十多年的发展，经济总量持续上升，已经发展成为北京经济增长的重要一极，2007年3季度实现工业总产值1509.7亿元，同比增长32.1%。林亚鑫说，亦庄主要是高新技术企业，包括：生物医药、信息技术、汽车、机械制造等，其产值约占工业总产值的90%，发展后劲大。北京经济技术开发区已成为了跨国公司的集聚地，全球500强企业已有50多家在亦庄落户。

交通环境良好 公共交通有待开发

说到亦庄，交通、配套无疑是人们最关心的问题。记者对此也深有体会，去过亦庄几次，每次等公交车都要半个小时左右而且就只有几条线路。林亚鑫对记者说，其实去过亦庄的人都可以发现，亦庄的交通环境是很好的，道路很宽阔，只是在公共交通上还是有些薄弱，但这与前些年相比较已经有了很大的提高，现有公交线路已经达到了16条，相信亦庄的公共交通和配套等只是个时间问题，随着时间的发展肯定会日益完善。

林亚鑫进一步说到，很多进驻到亦庄的企业都设置了专门接送职工上下班的通勤车，这解决了职工的后顾之忧，而且亦庄的企业大多是高薪技术企业，在这里上班的人大多是金领白领，经济条件都比较优越，有自己的车，因此上下班也不是问题。

抓住特点形成厂办分离的新趋势

亦庄凭借其低廉的土地成本以及低密度的办公环境，造就了一种厂办分离的新趋势，而这也是与国际接轨，紧跟时代步伐的体现。林亚鑫说，厂办分离这种新的办公方式摒弃了过去厂办合一的缺点，实行研发技术部门与生产部门分开的工作方式，这样就为技术研发人员提供了安静的工作环境，可以专心的搞科研，极大地提高了工作效率；生产部门远离了城市中心，这也减少了对人们生活环境的污染，避免了恶性循环。而且现代社会交通通信设施非常发达，即使科研部门与技术部门不在一起办公，及时联系也非常方便，因此，厂办分离可谓是一举数得。

关键词：亦庄 厂办分离 写字楼 宜居新城

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