昨天(18日),北京地铁四号线的最后一个施工项目——马家堡车辆段工程破土动工,这意味着,这条贯穿京城南北的交通大动脉进入全面施工阶段。【相关阅读:京地铁4号线最长盾构隧道贯通 年底全线完成铺轨 】
马家堡车辆段位于地铁四号线的南端,南北长832米,东西宽336米,占地面积28.8公顷,总建筑面积71500平方米,包括段内生产用房及辅助用房、段内生活用房、全线生产服务用房和全线地铁公安用房四个子项目,大小共30个单体工程,可以停放38组列车。
据承建方北京住总集团六公司负责人介绍,昨天开工的是30个单体工程中的行政办公楼工程,它位于马家堡车辆段的南侧,是一所综合性的办公楼,也是整个车辆段最先投入使用的工程之一,其他后续工程建设也将分期分批陆续展开,马家堡车辆段工程预计于2009年初竣工并交付使用。
地铁四号线途经丰台区、宣武区、西城区和海淀区四个行政区,线路南起丰台马家堡西路南端,北至海淀区安河桥,全长28.18公里,全线共设车站24座,其中4座换乘车站,可以分别换乘一号线、二号线、13号线和10号线,此外还包括1个停车场、1个车辆段。目前,地铁四号线全线土建工程已完成85%,15个车站已经开始进行机电设备安装,预计年底完成全线铺轨,明年6月10日开始试运行,9月28日正式通车。
关键词:北京 地铁 四号线 马家堡
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