中房集团出资2.55亿元拿下成都最大烂尾楼

债务缠身“烂尾楼”三次走上拍卖台

从1994年开建至今，港鹏大厦已有近14年的历史了。但是，这座大厦的开发并不顺利，建设十几年间不断受到债务纠纷等因素影响，并最终导致资金链断裂，几度停工、复工，2004年10月再次停工，成为成都市区最著名的烂尾楼之一。

昨日，已是港鹏大厦为卖身抵债第三次走上拍卖台。早在2006年9月，港鹏国际大厦开发方因债务原因被成都铁路运输法院送上了拍卖台，当时拍卖参考价格1.99亿元，但拍卖结果是流拍。2008年3月3日，港鹏大厦再次走上拍卖台，拍卖参考价高达3亿元，由于竞买人临时宣布退出，港鹏大厦再次流标。

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成都目前尚存的部分烂尾楼

龙舟大厦

龙舟大厦位于九眼桥东侧，由主、副楼拼接组成，建筑面积共约5万平方米。该大厦1994年动工，因资金不足而搁置成为大型烂尾楼。后因买卖双方在执行转让协议时发生纠纷，使得复工搁浅。

攀枝花大厦

攀枝花大厦位于人民北路万福桥头，于1997年开建，占地面积近3200平方米，建筑总面积近2万平方米，其中地下3层，地上16层。

成都部分成功“复活”的烂尾楼

位于人民南路四段的威斯顿联邦大厦，是成都烂尾楼“死而复生”的经典之作。该大厦于1995年开工，1999年停工。威斯顿联邦大厦复工后，于2003年6月正式投入使用。该大厦凭借其顶尖的配套设施和国际化物业管理服务，一跃成为成都市的顶级写字楼，吸引了英美烟草公司、百威啤酒等重量级公司入驻。

同样“化腐朽为神奇”的烂尾楼还有位于盐市口的中环广场、科华北路的力宝大厦以及红星路步行街的正熙国际等。